【高管动态】一个多月前，中远海控就完成新一届董事会成员选举，但直到今天才算真正完成换届。
7月1日，中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”：601919）公告称，根据第八届董事会第一次会议决议，选举万敏为董事长，张峰为副董事长。
在董事会各专门委员会中，张峰出任战略发展委员会主席，这一职务在多数上市企业中通常由董事长担任。董事会的专门委员会主席，在其他上市企业中多是“主任委员”或“召集人”，名称不同，内涵一致。
此外，陶卫东担任风险控制委员会主席，马时亨担任审计委员会主席，沈抖担任提名委员会主席，奚治月担任薪酬委员会主席。这四位主席除了陶卫东，其余三人都是独立董事。
董事会还续聘陶卫东担任总经理；朱涛、徐飞攀、钱明、朱春晔、秦江平、程菁担任副总经理；肖俊光担任董秘及公司秘书，潘志刚担任总会计师（相当于财务总监或首席财务官），钱明还获任总法律顾问。
其中，万敏出生于1968年，曾担任中国远洋海运集团董事、总经理、党组副书记，中国旅游集团董事长，2021年10月起担任中国远洋海运集团董事长、党组书记，并从当年12月起出任中远海控董事长。
副董事长张峰，出生于1973年，曾任中远海运集装箱运输董事、总经理，中远海控执行董事、副总经理；现任中国远洋海运集团副总经理、党组成员，东方海外（国际）执行董事兼行政总裁；从2025年5月出任中远海控富董事长。
总经理陶卫东出生于1970年，曾担任中远海运国际货运总经理、中远海运集装箱运输副总经理、中国远洋海运集团运营管理本部总经理等职；现任中国远洋海运集团职工董事，中远海运集装箱运输董事长及党委书记，东方海外（国际）执行董事等职务；2023年11月当选为公司执行董事，2024年5月出任公司总经理。
其余高管，从65后到70后乃至85后都有，年龄跨度较大。
根据年报披露，2025年该公司薪酬最高是总经理陶卫东，超过345万元，比2024年增加135万元；其余高管大多超过200万元，即便独立董事也有50万元薪酬。董事长和副董事长并不从上市公司领取薪酬。
中远海控是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台，公司旗下的集装箱航运板块，主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务；公司控股股东是中远海运集团，实际控制人是国务院国资委，为上市央企。
该公司的利润较为丰厚，2022年曾斩获净利润1096亿元，随后回落，2025年实现归母净利润309亿元，下滑37%；2026年一季度净利润59亿元，接近腰斩；展现了典型的周期特性。
至2025年末，中远海控职工总数近3.28万人，去年人均创收近670万元，人均创利94.2万元，人均薪酬为51万元，比2024年少1万多元，也比高峰期时2021年少10万元。在申万交通运输行业中，处于头部阵营。
至7月1日，中远海控总市值2015亿元，市盈率8倍，股息率高达7.6%。（备注：人均薪酬包括工资、奖金、社保、公积金以及其他福利等公司为员工支出的总成本，且为税前）
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